- Accueil
- Réparations
- Volet manuel
Réparation de volet roulant manuel : sangle, manivelle, treuil
Un volet manuel n'a ni moteur ni électronique : presque tout se répare, souvent pour moins de 60 € de pièces. Indiquez ce qui ne va pas, on vous dit si c'est faisable vous-même.
- Sangle, manivelle, tablier
- Prix indicatifs 2026
- Mis à jour le 21/10/2026
- Gratuit et sans engagement
- Un seul réparateur vous rappelle
- On vous dit quand le faire soi-même
- Réparateurs en Île-de-France
Ce qui se répare sur un volet manuel
Six réparations couvrent presque toutes les pannes. Une sangle qui sort du mur : volet à sangle. Une tige articulée sous le coffre : volet à manivelle.
Changer la sangle
Sangle effilochée, cassée ou qui glisse sur la poulie. 15 à 40 € de pièce, une heure de travail, coffre à ouvrir et tablier calé en haut.
Demander un devis → PrudenceRemplacer l'enrouleur
La sangle ne se rembobine plus : le ressort de l'enrouleur est fatigué. On change le boîtier entier, sans jamais l'ouvrir.
Demander un devis → Soi-mêmeChanger la manivelle
Tige tordue, poignée cassée, crochet usé. Une manivelle de même longueur et même embout, 20 à 60 €, se change en quelques minutes.
Demander un devis → Soi-mêmeChanger la genouillère
La manivelle tourne mais l'articulation sous le coffre patine ou se déboîte. Petite pièce, réglage simple, souvent une goupille à remplacer.
Demander un devis → PrudenceRemplacer le treuil
La manivelle tourne dans le vide alors que la genouillère tient : l'engrenage du treuil est usé. Coffre à ouvrir.
Demander un devis → ProLames, attaches, tablier
Lames sorties des coulisses, tablier décroché de l'axe ou tombé dans le coffre. Tablier lourd, souvent en hauteur.
Voir la panne →
Le volet est coincé et vous ne voulez pas forcer ?
Vous avez raison : forcer sur une manivelle ou une sangle casse le treuil ou les attaches. Décrivez la panne, un réparateur de votre secteur vous rappelle avec un devis, sans engagement.
Un seul réparateur vous contacte.
Comment se passe la réparation d'un volet manuel
Tout se passe dans le coffre : la sangle ou le treuil fait tourner l'axe sur lequel s'enroule le tablier. Avant toute réparation, on cale le tablier pour qu'il ne se déroule pas d'un coup.
- Sangle : elle s'enroule sur une poulie de l'axe. On décroche l'ancienne, coffre ouvert, et on pose une neuve de même largeur, souvent 14 ou 22 mm.
- Enrouleur : son ressort reste sous tension, même sangle cassée. On le change d'un bloc, sans l'ouvrir, avec le même entraxe de fixation.
- Manivelle et genouillère : elles se démontent sous le coffre, souvent par une simple goupille. Notez la longueur de la manivelle et la forme de l'embout.
- Treuil : fixé sur la joue du coffre, il transmet le mouvement de la manivelle à l'axe. Le changer demande d'ouvrir le coffre et de soutenir le tablier.
- Tablier et lames : une lame cassée glisse par le côté, coulisse déposée. Un tablier de baie ou en aluminium dépasse vite 10 kg : c'est un travail à deux.
Prix indicatifs d'une réparation de volet manuel
Un volet manuel coûte nettement moins cher à réparer qu'un volet électrique : pas de moteur, des pièces standard. Tous les prix détaillés sont sur notre page prix.
| Intervention | Pièce seule | Posé par un pro | Soi-même ? |
|---|---|---|---|
| Déblocage du tablier | 0 € | 90 à 150 € | Avec prudence |
| Sangle et enrouleur | 15 à 40 € | 80 à 160 € | Oui |
| Manivelle ou treuil | 20 à 60 € | 100 à 180 € | Oui pour la manivelle, prudence pour le treuil |
| Attaches du tablier | 10 à 25 € | 100 à 200 € | Avec prudence |
| Tablier complet | 150 à 400 € | 300 à 700 € | Pro |
De la panne à la réparation, en 8 étapes
Le site ne répare pas lui-même : il vous aide à savoir si la réparation est à votre portée, et sinon vous met en relation avec un seul réparateur.
-
Repérez la pièce en cause
Sangle qui pend ou ne remonte plus : sangle ou enrouleur. Manivelle qui tourne dans le vide : genouillère ou treuil. Volet qui force ou reste de travers : lames, attaches ou coulisses.
Soi-même -
Ne forcez pas
Un volet manuel coincé casse surtout à cause de la force qu'on met pour le débloquer. Par temps de gel, attendez le dégel.
Soi-même -
Dégagez ce qui coince
Une lame dépasse de la coulisse : redescendez de quelques centimètres et remontez en guidant le tablier. Une sangle bloquée à mi-course est souvent vrillée : redressez-la.
Soi-même -
Faites-le vous-même si la pièce est accessible
Manivelle, genouillère, sangle : un tournevis, un escabeau stable et une heure suffisent. Photographiez l'ancienne pièce et achetez-la aux mêmes dimensions (largeur, longueur, embout, entraxe).
Prudence -
Calez le tablier avant d'ouvrir le coffre
Remontez le volet en haut et bloquez-le, ou soutenez-le à deux. Libéré de la sangle ou du treuil, l'axe tourne seul et le tablier retombe d'un coup.
Prudence -
Testez avant de refermer
Faites plusieurs montées et descentes complètes, coffre encore ouvert. La sangle doit s'enrouler droit, sans frotter, et le volet s'arrêter sans forcer en butée.
Soi-même -
Sinon, décrivez la panne
Type de volet, largeur de la fenêtre, coffre intérieur ou extérieur, étage, une photo si possible. Un seul réparateur de votre secteur vous rappelle et vous donne un devis.
Soi-même -
Le réparateur intervient
Il cale le tablier, ouvre le coffre, remplace la pièce et vérifie plusieurs montées et descentes complètes. Gardez la facture, utile pour votre bailleur ou votre assureur.
Pro
Vos questions sur la réparation d'un volet manuel
Combien coûte la réparation d'une manivelle de volet roulant ?
Comment réparer un volet roulant manuel qui ne descend plus ?
Comment entretenir un volet roulant manuel ?
Qui appeler pour réparer un volet roulant manuel ?
Est-ce que l'assurance habitation couvre les réparations d'un volet roulant cassé ?
Qui paie la réparation en location ?
Votre volet manuel ne bouge plus ?
Un réparateur de votre secteur vous rappelle avec un devis. Gratuit, sans engagement.